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Nome do Produto: Pavimentadora de Microrevestimento/Vedação de Polpa
Pavimentadora de micro revestimento / vedação de lama é a planta, que é amplamente utilizada em todos os níveis de manutenção da superfície da estrada, proposta à prova d'água de nova superfície da estrada e via urbana, construção expressa de trincas de rachadura.
A planta é usada para misturar betume de emulsão、água、agregado、energia mineral/cimento、material aditivo em certa proporção e pavimentar a estrada, passar pelo complexo de envoltório, desemulsificação, desidratação, evaporação, processamento de cura e, em seguida, manter o original superfície da estrada e, finalmente, para moldar a superfície da estrada compacta, resistente e resistente ao desgaste, para que possa melhorar muito o desempenho da estrada.
Detalhes do produto
Vantagens da Pavimentadora de Microrevestimento/Vedação de Polpa:
1. Slurry seal / Microsurfacing são excelentes soluções para estradas que estão em estágio inicial de deterioração. A mistura de agregado, emulsão asfáltica, água e aditivos é aplicada em uma camada lisa sobre o pavimento existente. Ao fazer isso no início do ciclo de vida do pavimento, você pode prolongar a vida útil da estrada de maneira econômica até sete anos ou mais.
1.A vedação de lama e o micro revestimento oferecem muitos benefícios: aumento da resistência à derrapagem, contraste de cores, restauração da superfície e vida útil em estradas de alta velocidade e tráfego intenso. Atrasar ou eliminar o envelhecimento devido à água e ao sol.
2. A lama selará um pavimento existente e produzirá algum nivelamento menor sem a inconveniência da pedra de cobertura solta. Também pode ser usado para preenchimento de rachaduras em massa, para melhorar a resistência à derrapagem, para melhorar a aparência e para reduzir o desgaste de pneus cravejados. A lama feita com uma emulsão de alcatrão de hulha pode proteger o pavimento em áreas de estacionamento contra danos causados por derramamentos e gotas de petróleo.
3.Selante para corrigir problemas existentes no pavimento impermeabilizando a abertura enriquecendo o pavimento sub-asfáltico, betão asfáltico ou revestimentos de vedação realizando pequenos nivelamentos selando fissuras temporariamente ou permanentemente, dependendo da causa
| Modelo | LMT5310TXF | LMT5255TXF |
| Dimensão (CxLxA)mm | 11100x2495x3720 | 10290x2495x3400 |
| GVW (kg) | 31000 | 25000 |
| Marca do chassi | SINOTRUK | SINOTRUK |
| Potência do motor (Kw) | 247 | 199 |
| Capacidade do tanque de emulsão asfáltica (m³) | 4 | 3 |
| Capacidade agregada do tanque (m³) | 12 | 10 |
| Capacidade do tanque de cimento (m³) | 0.5 | 0.5 |
| Capacidade do tanque de água (m³) | 4 | 3 |
| Largura de pavimentação (m) | 2.5-4.2 | 2.5-4.2 |
| Padrão de emissão | Euro VI | Euro VI |
Sobre Metong
A Zhejiang Metong Road Construction Machinery Company é fabricante de equipamentos rodoviários desde 2001. Somos um produto da Zhejiang Road Materials Company e da Zhejiang Road Machinery Factory, e estamos localizados na China.
Nós nos especializamos na produção de máquinas rodoviárias, como máquinas de micro-revestimento, caminhões de manutenção rodoviária, usinas de asfalto-borracha, etc. tecnologias à nossa produção.
Devido à nossa qualidade confiável e preços razoáveis, nossos produtos não são populares apenas na China, mas também em mais de 40 outros países e regiões em todo o mundo, incluindo Rússia, Mongólia, Filipinas, Chile e Nigéria.
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