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美通筑机:改变,提升,跃进


  【中国路面机械网记者独家采写】无论是沥青洒布车还是同步碎石封层车销量,美通筑机都牢牢占据着行业领先的位置。但成绩终究只记录在历史上,美通人并没有放慢前行的速度。多年前,美通提出了“中国沥青洒布机械研发制造基地”的目标;如今,美通以持续不断的努力和积淀已成为国内拥有沥青筑养路系列型号最全的厂家;未来,美通还将向着成为全系列公路养护机械制造商迈进。

  2012年7月,中国路面机械网记者奔赴浙江杭州,面对面采访了浙江美通机械制造有限公司董事长仇德胜先生。我们希望通过此次对话,让行业对美通筑机近几年的发展以及未来战略规划、布局有着更加清晰地了解和认识。

浙江美通筑路机械股份有限公司总经理仇德胜
 
  LMJX:2012年,整个中国工程机械行业相对低迷,部分产品甚至相比上年同期出现了大幅度的滑落。对此,您如何看待2012年下半年以及未来中国公路养护机械行业走势?针对行业这一形式,美通有着怎样的应对措施?
  仇德胜:针对目前行业相对低迷的形势,我们认为这一过程可能还将持续一段时间。预计到明年下半年行业形势将有所好转。但是,对中国公路养护机械的大势,美通一直抱着积极和乐观的态度。因为中国近年来大规模的高速公路建设必然会迎来新一轮的养护高潮,只不过时间问题。在行业形势处于低潮期的时候,美通也有了相关准备和应对措施。我们认为当务之急企业还是应该练好内功,特别是在产品和售后服务上做足功夫。在研发上美通将产品向着多功能、智能化方向继续迈进,力求在为用户提供高性价比产品的同时,为用户创造更大价值。

  LMJX:作为一直以沥青洒布车设备为主打产品的美通筑机,虽然在这一领域已经取得了卓越的成就。但是考虑到养护行业沥青洒布车行业相对有限的市场容量,企业要想长期、持续获得发展和壮大,进行相关多元化似乎是一条必由之路。未来,在相关多元化的道路上,美通有着怎样的战略部署?
  仇德胜:美通筑机从成立之初,便提出打造“中国沥青洒布车研发制造基地”的目标。经过这些年的快速发展,美通沥青洒布车无论在产品系列还是市场销量上都成为国内翘楚。但正如你们所提到的,中国沥青洒布车市场容量相对有限,企业要想实现持续的成长必须要不断延伸和拓展产品系列。目前,美通已经逐步形成了沥青洒布车、同步碎石封层车以及综合养护车为主打的产品链条。其中,同步碎石封层车经过近几年的发展,其销售已经跃居市场首位。同时,美通还在不断完善综合养护车的产品系列。另外,美通筑机的临江产业园也即将落成,未来,除了公路养护设备,美通筑机还将涉足环卫设备、矿山设备,向着成为综合性的工程机械制造商迈进。

  LMJX:据了解,2010年美通筑机推出了新一代的沥青碎石同步封层车,并且这些年美通根据用户需求和市场变化不断对该产品继续升级、革新。请您为我们介绍一下这款产品的特点、优势以及市场拓展情况?
  仇德胜:近年来,美通筑机投入大量人力物力,经过精心的设计、研发、反复试验和严格的质量把控体系,新一代沥青碎石同步封层车在市场崭露头角,获得用户的广泛认可。该车在保留美通上一代沥青碎石同步封层车成熟技术经验的基础上,大胆创新采用新技术、新材料、新工艺,使产品性能得到了完美提升达到了一个新高度。目前,美通筑机新一代沥青碎石同步封层车已推广到国内数个省份及国外如南美洲等区域,设备在施工使用中经受住各种复杂施工环境的考验,展现出非凡的性能,经过对比测算施工性能达到国内领先国际一流水准,受到国内外客户的一致好评。

  LMJX:由于中国路面养护机械行业并未完全走向成熟,国内市场容量有限,在某种程度上限制了美通筑机快速成长的步伐。美通筑机如何突破这一瓶颈?
  仇德胜:首先,从市场需求来看,沥青洒布类机械使用量虽少但范围很广。目前,中国已规划高速公路中,还有至少一半尚需建设,同时,其他等级公路和农村道路建设规模也很大,另外,已建成的公路,也需要进行维护,这些对沥青洒布类机械的需求量都很大。此外施工工艺不断优化,在客观上会推动产品更新和市场需求。其次,从国际市场来看,中东、北非、东南亚的一些国家,未来道路建设都将沿袭中国发展模式,这就意味着在国际市场,沥青洒布类设备的发展空间也相当大。

  LMJX:在竞争日益激烈的中国筑养路机械行业,美通筑机如何巩固自身的优势和地位?
  仇德胜:为了确保在行业内的领先地位,美通筑机秉承“做精品,创信誉”的原则,着重在技术与销售两方面进行大力提升。每年美通筑机都投入近千万元用于产品的研发和升级,同时,我们还与长安大学、美国凤凰公司等高校和国外知名公司进行技术合作和研发。在销售与售后服务上,目前,美通筑机在国内成立了多个办事处。同时,美通筑机售后服务人员定期深入工地与用户进行交流,发现与发掘用户新的需求,保证用户使用美通产品放心无忧。另外,美通筑机还通过与中国各省交科院举办各种类型的技术合作与交流会,向更多用户渗透美通新技术、新产品的理念。在人才战略上,美通筑机通过专业高校进行定向委培,不断储备人才;同时我们还不断引进国际化的人才,未来一段时间,美通筑机将会聘请国外知名专家作为美通的技术顾问。

  LMJX:对于2012年乃至下一个5年,您认为中国路面养护机械行业将呈现怎样的态势?
  仇德胜:中国未来5年还需要新建5万公里的高速公路,同时还有更多的公路需要养护,这为中国路面养护机械市场带来了巨大的发展空间。虽然中国路面养护机械行业当前正在快速发展,但是相对而言还是比较混乱。另外,虽然目前高速公路正在逐步摆脱以大修挖补为主的养护技术模式,开始普及机械化早期预防性养护,但至今预防性养护还未完全成为主流。未来5-10年,微表处机械、雾封层施工设备等预防性养护机械迎来发展高峰;在西部地区或者低等级道路上,功能性养护机械将成为主流。在此情形下,置身其中的专业养护机械制造企业,不能够仅只着眼于设备的营销,更应当引导用户在理念和工艺上全面提升,推动路面养护机械行业与路面养护施工行业的联动发展。

  LMJX:要打造一家百年老店,除了必须需要国内市场具备“持续战斗力”外,国际市场的深耕同样是企业发展的必要条件。在海外市场的拓展中,美通做了哪些部署?未来美通还将如何深度拓展海外业务?

浙江美通总经理仇德胜与中国路面机械网记者方雨霞合影
 
  仇德胜:由于目前国内公路养护市场容量还有待进一步提升,并且养护市场竞争激烈、无序,企业的产品价值并不能得到完全释放。因此,向海外市场进军成为支撑国内公路养护机械企业的必然进程。目前美通筑机的沥青洒布车、同步碎石封层车等产品已经出口到非洲、南美洲、东南亚等60多个国家和地区,得到了国外客户的一致好评。未来,美通还将针对国外客户、以及公路养护现状研发具有针对性的产品,将产品做精、做细。美通希望能将其产品实现从“中国制造,到中国创造,再到中国标准”的转变。【中国路面机械网记者独家采写,转载请标明出处,违者必究!】