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纤维封层 新概念 新工艺

        纤维封层施工中,经过专门工艺破碎切割的纤维在上下两层均匀洒布的沥青结合料中呈乱向均匀分布,相互搭接,与沥青混合料形成网络缠绕结构,有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能,类似在新建道路基层和面层之间或原有路面基础上加铺了一层具有高弹性和高强度的防护网垫。特别适用于旧沥青路面(或新建路基)、面层层间应力吸收中间层和原有旧沥青路面耐磨层施工,对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用,更能延长其养护周期及服务寿命。技术特点:良好的应力吸收和分散能力、高耐磨性、高防水性、高稳定性、施工快捷性。
        美国德州A&M大学(Texas A&M University)的一项长达15年之久、分布于4个不同国家的性能跟踪试验进一步表明纤维封层能够明显改善沥青路面的质量:
       1、抗拉强度增大30%以上;
       2、抗疲劳性能增大30%以上;
       3、抗车辙性能增大300%以上。
        美通筑机LMT5315TFCW沥青纤维封层车研发过程中凭借强大的科技实力先后突破并掌握了平行喷嘴同步喷洒、纤维同步输送撒布、沥青和纤维撒布量自动调节控制等一系列核心技术,使产品整体性能达到国际先进水平。
  该车具有以下显著特点:
  智能控制  高度自动化
  独特的双排喷洒结构+零起步强喷
  自动清洗系统
  美通筑机纤维封层车四川成都二环改造施工现场,车辆在施工中展现出其卓越的品质。
  应用:
  具有优良性能的纤维封层工艺,可广泛应用于以下道路施工及养护:
  1. 用作新建路基、面层层间粘结应力吸收层,防止反射裂缝
  2. 新/旧沥青路面铺设耐磨层,进行预防性养护
  3. 各等级公路下封层施工
  4. 旧水泥路面改造
  5. 桥梁防水层的施工
  施工效果: